তারা কীভাবে বিভিন্ন মডেলের জন্য বিভিন্ন চাকা কেন্দ্র পছন্দ করে?
স্পোক হাব
বেশিরভাগ মুখপাত্র সাইকেল এবং মোটরসাইকেলে পাওয়া যায়। তাদের বেশিরভাগ হ'ল ভিনটেজ যানবাহন, ক্রস-কান্ট্রি যান এবং পুল-আউট যানবাহন।
স্পোক হুইল হাব তুলনামূলকভাবে জিজি কোট; বিল্ডিং জিজি কোট; এটির রাস্তায় umpsেউয়ের প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। স্পোকের দৃ .়তা স্পন্দন শোষণ করবে। এমনকি যদি প্রভাব বলের কারণে স্পোক হাবটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং বিকৃত হয়, তবে আপনি এই হাবটি পুনরুদ্ধার করতে একজন পেশাদার মেরামতকারীও খুঁজে পেতে পারেন। এ কারণেই বেশিরভাগ অফ-রোড যানবাহন স্পোক হাব ব্যবহার করে এবং এটি সম্ভব যে হালকা অফ-রোড টেনশন গাড়িও স্পোক হাব ব্যবহার করে।
তবে স্পোক হাবটি পারফেক্ট নয়। ব্রেইড স্পোকটি হুইল রিমের উপর স্থির করা দরকার, এবং ভ্যাকুয়াম টায়ারের ব্যবহার বায়ু ফুটো হতে পারে। অতএব, স্বাভাবিক স্পোক হাবের অভ্যন্তরীণ নল থাকে। যদি অভ্যন্তরীণ নলটি পাঙ্কচারিত হয় তবে টায়ারটি মেরামত করা আরও ঝামেলাজনক। তদুপরি, প্রতিদিনের যাত্রায়, যদি স্পোক হাবটি কম্পনের বিকৃতিটি শোষণ করতে পারে তবে এটিকে সামঞ্জস্য করার জন্য কোনও পেশাদার মেরামতকারী খুঁজে পাওয়া দরকার।
অবশ্যই, হাই-এন্ড মডেলগুলিতে স্পোকেন হাবগুলির উন্নত সংস্করণ রয়েছে, যা ভ্যাকুয়াম টায়ার স্পিকার হাব ব্যবহার করতে পারে তবে এই ধরণের হাবটি ব্যয়বহুল এবং ঝামেলাজনক, যদি কোনও সমস্যা থাকে তবে এটি বজায় রাখা সহজ নয়, যা একটি অনেক লো-এন্ড গাড়ি নকল করা হয়নি তার কারণগুলি।
আসলে, স্পোক হাবের আরও একটি পরিবর্তন রয়েছে, যা হুইল রিমের অভ্যন্তরটি সিল করা। এই পরিবর্তনের পরে, স্পোক হাবটি ভ্যাকুয়াম টায়ারের সাথেও সজ্জিত হতে পারে। তবে, এই ধরনের পরিবর্তনটি ব্যাপকভাবে প্রচার করা হয়নি, এবং এর স্থায়িত্ব এখনও পরীক্ষা করা দরকার। এই ধরনের উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পরিবর্তনটি কার্যকর করা হবে না তা নিজের উপর নির্ভর করে।
অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইন্টিগ্রেটেড হুইল হাব
এখনও এক ধরণের হুইল হাব বাকি রয়েছে, যা আজকের জিজি # 39 car এর গাড়ী প্লে করার যুগে খুব সাধারণ। স্ট্রিট গাড়ি, স্পোর্টস কার, রেট্রো গাড়ি, টান গাড়ি, ক্রুজার ইত্যাদি সকলেই ওয়ান-পিস হুইল হাব ব্যবহার করে।
অ্যালুমিনিয়াম এলোয়েড ইন্টিগ্রেটেড হাবের ওজন স্পোক হাবের চেয়ে হালকা এবং বিদ্যুত সংক্রমণ স্পোক হাবের চেয়ে দ্রুত হয় is স্পোক হাবের শক্ততা থাকার কারণে, টর্কের আউটপুট অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো ইন্টিগ্রেটেড হাবের চেয়ে ধীর er
অ্যালুমিনিয়াম এলোয় হুইল হাবের শক্ত লোড ভারবহন ক্ষমতা এবং তাত্ক্ষণিক টর্কের আউটপুট রয়েছে, এই কারণেই স্পোর্টস গাড়িগুলি সমস্ত এক-পিস হুইল হাব ব্যবহার করছে।
যদিও অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইন্টিগ্রেটেড হাবের অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে তবে এটি নিখুঁত নয়। স্পোক হাবের সুবিধাগুলি এবং অসুবিধার বিপরীতে, অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইন্টিগ্রেটেড হাব তাত্ক্ষণিক শক্তিশালী প্রভাব বলটিকে প্রতিরোধ করতে পারে এবং এটি আলোতে ফাটল ধরে এবং ভারী ক্ষেত্রে হাবটি ভেঙে দেয় এবং এটি মেরামতযোগ্য নয় is স্পোক হাবের মতো
কার্বন ফাইবার ইন্টিগ্রেটেড হাব
এটি সাধারণ মানুষের পক্ষে সাশ্রয়ী মূল্যের জিজি নয়। খরচ খুব বেশি। হালকা ওজনের পারফরম্যান্স অর্জনকারী কিছু গাড়ি কেবল হুইল হাবগুলিতে সজ্জিত হতে পারে। সর্বাধিক সুবিধা হ'ল হালকা এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের, যখন অসুবিধাটি ব্যয়বহুল।