নকল UTV চাকার

ওজন
লোকেরা যখন আফটার মার্কেট চাকার কথা বলে তখন চাকার ওজন সবচেয়ে জনপ্রিয় বিষয়। চাকার ভর একটি গাড়ির অস্প্রাং ওজনে অবদান রাখে। যারা জানেন না তাদের জন্য, অপরিবর্তিত ওজন বলতে চাকা, টায়ার এবং ব্রেক সহ গাড়ির সাসপেনশনের নিচে গাড়ির যন্ত্রাংশের ওজন বোঝায়। যেহেতু অপ্রত্যাশিত ওজন গাড়িটি কীভাবে অনুভব করে এবং পরিচালনা করে তা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করতে পারে। ওজন যত হালকা হবে, গাড়ি তত ভাল হ্যান্ডেল। কার্যক্ষমতার চাকার ক্ষেত্রে ওজন হ্রাস একটি প্রধান লক্ষ্য।
আফটারমার্কেট কাস্ট চাকা সাধারণত স্টাইল এবং আকারের উপর নির্ভর করে OE চাকার চেয়ে হালকা হতে পারে। যাইহোক, ঢালাই অ্যালুমিনিয়ামের উপাদানের অনিয়ম মোকাবেলা করার জন্য, নির্মাতাদের প্রায়ই স্পোক এবং ব্যারেলে অপ্রয়োজনীয় উপাদান যোগ করতে হয় এর শক্তি বাড়ানোর জন্য, এইভাবে ভারী হয়ে ওঠে।
ফ্লো গঠিত চাকাগুলি কাস্ট এবং ফোরজ উত্পাদন কৌশলগুলিকে একত্রিত করে সর্বশেষ প্রযুক্তি হওয়ায় কাস্ট চাকার তুলনায় এগুলি অনেক হালকা। মুখ/স্পোক একটি ঢালাই চাকার মতো হওয়ায়, ব্যারেলটি তাপ এবং চাপের সাথে পাকানো হয়। তাই ব্যারেল একটি নকলের মতো শক্তি তৈরি করে যা এর পুরুত্ব হ্রাস করে এবং চাকার সামগ্রিক ওজন হ্রাস করে।
একটি সম্পূর্ণ নকল UTV চাকা তাদের মধ্যে সবচেয়ে হালকা, এটি একই আকারের একটি কাস্ট চাকার তুলনায় সাধারণত 25-30% হালকা। নকল 6061-T6 অ্যালুমিনিয়ামের খুব ভাল যান্ত্রিক শক্তি রয়েছে, নির্মাতারা একটি ঢালাই বা ঘূর্ণমান চাকার তুলনায় একই শক্তি অর্জন করতে অনেক কম উপাদান ব্যবহার করতে সক্ষম। তাই অনেক নকল চাকার স্লিমার স্পোক ডিজাইন থাকে এবং পিছনে ওজন কমানোর পকেট কাটা থাকে, যা এর ওজন আরও কমিয়ে দেয়।

শক্তি
চাকা তৈরির জন্য যে ধরনের উত্পাদন পদ্ধতি ব্যবহার করা হোক না কেন, সমস্ত চাকাকে শারীরিক বা কম্পিউটার সিমুলেশন পরীক্ষা করা উচিত যাতে তারা সমস্ত প্রযোজ্য প্রবিধান এবং নিরাপত্তা মান পূরণ করে। যাইহোক, উপাদানের পার্থক্য দেখায় যদি চাকার উপর প্রভাব থাকে। ভারী প্রভাবের অধীনে, কাস্টিং অ্যালুমিনিয়ামে উপস্থাপিত শূন্যতার কারণে ঢালাই চাকাগুলি ক্র্যাক এবং ভাঙ্গতে থাকে। বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে এটি ঠিক হবে, তবে যদি চাকাটি ছিটকে যায়, ফলাফলটি বিপর্যয়কর হতে পারে। তাই ঢালাই চাকা কেনার সময়, নিরাপত্তার কারণে সর্বদা একটি স্বনামধন্য ব্র্যান্ড বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। ঘূর্ণমান চাকার ব্যারেলগুলি ঢালাই চাকার চেয়ে শক্তিশালী, তবে স্পোকগুলি ঢালাই চাকার মতো একই হওয়ার কারণে, একই রকম ক্র্যাকিং এবং ভাঙ্গা পরিস্থিতি ভারী প্রভাবে ঘটবে। সম্পূর্ণ নকল চাকা তত্ত্বের দিক থেকে সবচেয়ে শক্তিশালী, যদিও নির্মাতারা অন্য সকলের মতো একই শক্তি অর্জনের জন্য কম উপাদান ব্যবহার করে, এটি একই পরিমাণ বল এবং লোডিং লাগবে। পার্থক্য হল যে প্রভাবের অধীনে, নকল অ্যালুমিনিয়ামটি স্ন্যাপ করার পরিবর্তে আকৃতির বাইরে বাঁকবে যাতে ড্রাইভার নিরাপদে গাড়ি থামাতে পর্যাপ্ত সময় দেয়।

কর্মক্ষমতা
চাকার কার্যকারিতা একটি গাড়ি কীভাবে পরিচালনা করে এবং অনুভব করে তা প্রভাবিত করে এবং এটি মূলত চাকার ওজনের কারণে যেমন আগে উল্লেখ করা হয়েছে। "আনস্প্রুং ওয়েট/ম্যাস" বলতে সাধারণত গাড়ির সমস্ত অংশের ওজন বোঝায় যা ব্রেক, চাকা এবং টায়ারের মতো সাসপেনশনের নিচে থাকে। এটি একটি গাড়ি কত দ্রুত ঘুরতে, ত্বরান্বিত করতে এবং ঘুরতে পারে তা প্রভাবিত করে। অতএব, একটি কম অপ্রত্যাশিত ওজন একটি গাড়ির পরিচালনা এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করবে। নকল ইউটিভি চাকাগুলির মধ্যে সবচেয়ে হালকা হওয়ায় চালকের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়, তারপরে ঘূর্ণায়মান চাকা, তারপর কাস্ট চাকা। উপরন্তু, নকল চাকা তৈরি করতে ব্যবহৃত বস্তুগত শক্তি এবং দৃঢ়তার কারণে, তারা উচ্চ গতির নিচে কোণগুলি নেওয়ার সময় গাড়িটিকে আরও ভাল পার্শ্বীয় সমর্থন প্রদান করে, পাশাপাশি রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে চমৎকার প্রতিক্রিয়া প্রদান করে।

চেহারা
কারণ ঢালাই প্রক্রিয়ার মধ্যে একটি ঢালাই এবং একটি ডি-মোল্ডিং প্রক্রিয়া জড়িত, ত্রুটি ছাড়াই অংশগুলি তৈরি করার জন্য, অনেক নির্মাতারা সরলীকৃত নকশা বেছে নেন যাতে নিশ্চিত করা যায় যে গলিত অ্যালুমিনিয়াম ছাঁচের প্রতিটি কোণায় পৌঁছাতে পারে এবং শীতল হওয়ার পরে সহজেই ছাঁচ থেকে বের করা যায়। নিচে ফলস্বরূপ, ঢালাই চাকাগুলি প্রায়শই সরল এবং বৃত্তাকার হয় নকশার উপর আঁকা ফিনিস সহ যে কোনও পৃষ্ঠের অপূর্ণতা ঢেকে রাখতে। ঘূর্ণায়মান চাকাগুলি ঢালাই চাকার অনুরূপ, তবে প্রায়শই তারা অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য এবং উপাদান যোগ করার জন্য একটি সাধারণ যন্ত্র প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়। আধুনিক নির্ভুল মেশিনিং কৌশলগুলির জন্য নকল চাকার প্রায়শই জটিল নকশা থাকে। ফোরজিংয়ের কঠিন অংশ থেকে শুরু করে, একটি উচ্চ-নির্ভুল CNC মেশিন ডিজাইনার কল্পনা করা ক্ষুদ্রতম পৃষ্ঠের বিশদটি খোদাই করতে সক্ষম। হাতে প্রয়োগ করা প্রিমিয়াম ফিনিশের সাথে যেমন ব্রাশ করা বা পালিশ করা ফিনিশ। নকল ইউটিভি চাকাগুলিকে প্রায়শই একটি নির্ভুল আর্ট পিস হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা একটি গাড়িকে ব্যাপকভাবে উচ্চারণ করতে পারে।