ফোর্জিং বর্তমানে চাকার ব্যাপক উৎপাদনের অধীনে সবচেয়ে উন্নত উৎপাদন পদ্ধতি। জাল চাকা হাব 6061 অ্যালুমিনিয়াম খাদ বিলেটের একটি টুকরো যা একটি নির্দিষ্ট চাপে উত্তপ্ত হয় এবং একটি বড় ফোর্জিং প্রেস দ্বারা বারবার একটি চাকা হাব ফাঁকা হয়ে যায়।
জালিয়াতি এবং চাপার পরে, ফাঁকাটি স্পিনিং দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়। এই প্রক্রিয়ার প্রভাবটি সংশ্লিষ্ট স্পেসিফিকেশনে পৌঁছানোর জন্য রিমের প্রস্থ প্রসারিত করা। স্পিনিংয়ের পর, হাবটি মূলত তৈরি করা হয়েছে, এবং তারপর মেশিন টুলস দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়েছে, পলিশ এবং পেইন্টিংয়ের পরে। সমাপ্ত চাকা হাব পান।
এটা অবিকল কারণ ক্রমাগত স্ট্যাম্পিং যে গঠনের পরে, তার আণবিক গঠন খুব টাইট হয়ে যাবে এবং উচ্চ চাপ সহ্য করতে পারে। অতএব, একই আকারের অধীনে, জাল চাকাগুলি হালকা, শক্তিশালী এবং কাস্ট চাকার চেয়ে শক্তিশালী। ।
কারণ ফোর্জিং প্রযুক্তি জটিল এবং ফোর্জিং সরঞ্জাম ব্যয়বহুল, কিছু বড় ফোর্জিং প্রেস কেনার খরচ লক্ষ লক্ষ, তাই ফোরজিং চাকার খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি। জাল চাকাগুলি মূলত উচ্চমানের গাড়ি এবং বাণিজ্যিক ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা হ্যান্ডলিংয়ের দিকে মনোযোগ দেয়, বিশেষত সেই উচ্চ-কর্মক্ষম সুপারকারগুলি যা ব্যতিক্রম ছাড়াই বড় আকারের, বহু-মডেল নকল চাকা ব্যবহার করে!
কাস্টিং হুইল হাব বলতে ধাতুকে গলানোর প্রক্রিয়াকে বোঝায় যা কিছু প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং ছাঁচে pourেলে দেয়। শীতলকরণ, দৃ solid়ীকরণ এবং পরিষ্কার করার পরে, একটি পূর্বনির্ধারিত আকৃতি, আকার এবং কর্মক্ষমতা সহ একটি কাস্টিং (অংশ বা ফাঁকা) পাওয়া যায়।
অসুবিধা: দীর্ঘ কাস্টিং সময়, দীর্ঘ সময় গ্রহণকারী খাওয়ানো এবং ছাঁচ পরিবর্তন, বড় সরঞ্জাম বিনিয়োগ, এই প্রক্রিয়াটি ব্যবহার করে চাকার অপর্যাপ্ত শক্ততা, আলগা ধাতব আণবিক কাঠামো, বড় ফাঁক, এবং প্রভাবিত হলে ভাঙা সহজ।
নিংবো জিনজে অটো টেকনোলজি কোং লিমিটেড প্রথম শ্রেণীর পণ্যের মান, প্রথম শ্রেণীর উৎপাদন প্রযুক্তি, প্রথম শ্রেণীর ব্যবস্থাপনা স্তর, প্রথম শ্রেণীর গ্রাহক সেবা এবং একটি প্রথম শ্রেণীর ব্র্যান্ড তৈরির জন্য আরও সচেষ্ট রয়েছে। আমরা শুধুমাত্র আসল জাল অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা তৈরি।
অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা, উৎপাদন ও ব্যবস্থাপনা, এবং OEM এর মানগুলির সাথে কঠোর সম্মতিতে পণ্যের মান নিয়ন্ত্রণে আমাদের দশ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। আপনি আমাদের পণ্য এবং পরিষেবার সাথে সন্তুষ্ট হবেন!